金輝警用器材裝備采購網分享消息：喜歡玩摩托車的同志應該知道，我國目前比較常用的警用摩托車主要是本田，鈴木，國產春風，雅馬哈等，品牌不同，功能和性能不盡相同。

　 近代中國警用摩托車從無到有，從簡單到先進，無疑代表著我國警察裝備水平的提高。每個男孩子都有一個摩托車夢，每個男孩子也都有一個警察夢，騎著警用摩托去巡邏是多么榮耀。

      雖然我們大多數沒有機會駕馭警用摩托車，但這并不能阻擋我們對特種摩托車的好奇。相信你對家門口的警用摩托車了如指掌，請在留言區講述你記憶里的警用摩托車

     筆者打小兒從北京長大，現在大家管這里叫首都······我對警用摩托的記憶從上世紀80年代開始。還記得80年代末的一個夏天，家里大人的北京01牌照摩托車被沒收，雖然記憶已模糊，但依然清晰記得，三個穿綠色警服的警察叔叔，騎著一部偏三輪摩托車來的······稍大點后知道，警察叔叔騎的摩托車是長江750，也有公檢法機關使用湘江750的，個人認為，長江750質量最好。

　   90年代初，隨著越來越多車型引進，相對省油的兩輪警用摩托車越來越多，北京街頭也相繼少量出現過五羊-本田145、洪都125、嘉陵145等警用摩托車。而后一款名為望江GN250的警車，出現在京城的大街小巷。

     前幾批GN250警用摩托車質量非常好，雖然是單缸設計，但擁有兩根排氣。后面出的質量就不好說了，印象里，那車巡邏時總是稀里嘩啦響。當時由于警用GN250的口碑，很多市民也開始購買望江GN250，民用版的特點是單排氣設計，外觀以黑底藍條紋為主。

　時間進入21世紀，大排量警用摩托車開始出現，代表有本田ST1300P、NT700V等其中ST1300P僅在府右街隊見到過。偶爾有幾臺哈雷也做做秀，但基本見不到執勤。

     本田憑借大排警車穩定的品質，得到廣大交警朋友的認可，繼ST1300及NT700V后，本田夜鶯CB250上崗了。但這種采用同步雙缸的250車型，在騎行體驗上很一般，故障率也較高。

     2011年，雅馬哈天劍王250警用摩托車登場，這部單缸250街車憑借穩定的質量；舒適的騎姿，博得好評。時至今日，首都街頭的警用摩托車基本有兩款，本田ST1300P及雅馬哈天劍王250。

　  最后給大家報個料：警用摩托車大多是白色號牌，但京A5字開頭的黃色號牌摩托車例外。

    京A5是專門配發給警察的摩托車哦，早年前通過抓鬮的形式發放給民警，目前只能在警察間過戶。

上圖為北京市特警隊特警隊員專用摩托車巡邏

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